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O custo do fio é calculado a partir da quantidade indicada para fazer o modelo no tamanho mais pequeno com o preço mais baixo. Procura um preço ainda mais acessível? Talvez o encontre nos DROPS Deals!
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Fio alternativo – veja como mudar de fio aqui
Grupos de Fios A a F – Use o mesmo modelo e mude o fio aqui
Metragem necessária ao usar um fio alternativo – use o nosso conversor aqui
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= 1 ponto baixo no ponto/na carreira, com a cor do carro | |
= 1 ponto corrente na cor do carro | |
= 1 ponto baixíssimo e 1 ponto corrente na cor da carro | |
= 2 pontos baixos no mesmo ponto/na mesma carreira na cor da carro | |
= com a cor do carro, crochetar: 1 ponto baixo mas crochetar este ponto com os lados do tecto - ver quadrado no.2, ou seja, enfiar a agulha nas 2 partes, da 1.ª vez (= no princípio da carreira) crochetar 1 ponto corrente, 1 ponto baixo nas 2 partes (ou seja, no meio do lado), e terminar a carreira com 1 ponto baixíssimo no 1.º ponto baixo | |
= começar a carreira aqui | |
= arrematar | |
= os lados são crochetados então na última carreira de A.3 | |
= 1 ponto baixo em natural | |
= crochetar 1 ponto corrente, 1 ponto baixo no ponto seguinte/ à volta do aro de pontos corrente, terminar a carreira com 1 ponto baixíssimo no 1.º ponto baixo (com a mesma cor do ponto seguinte) | |
= em preto: 1 ponto baixo no ponto, da 1.º vez (= no princípio da carreira) crochetar 1 ponto corrente, 1 ponto baixo no 1.º ponto | |
= em preto: 1 ponto corrente, 1 ponto baixo no ponto, terminar a carreira com 1 ponto baixíssimo no 1.º ponto baixo | |
= em preto: crochetar 2 pontos altos juntamente da seguinte maneira: Crochetar 1 ponto alto no 1.º ponto/no ponto seguinte, mas não fazer a última laçada (= 2 argolas na agulha de croché), crochetar 1 ponto alto no ponto seguinte, mas na última laçada crochetar as 3 argolas na agulha de croché | |
= em preto: 3 pontos corrente (substituem o 1.º ponto alto), saltar 1 ponto, 1 ponto alto no ponto seguinte, terminar a carreira com 1 ponto baixíssimo no 1.º ponto alto do princípio da carreira | |
= com a cor da carro: 4 pontos corrente e fechar em redondo com 1 ponto baixíssimo no 1.º ponto corrente | |
= em amarelo vivo: Crochetar 3 pontos altos crochetados juntamente no mesmo ponto corrente da seguinte maneira: Crochetar 1 ponto alto no ponto corrente, mas não fazer a última laçada (= 2 argolas na agulha de croché), crochetar mais 2 pontos altos no mesmo ponto, mas na última laçada, crochetar as 4 argolas na agulha de croché | |
= com a cor do carro: Crochetar 3 pontos baixos no mesmo ponto, no princípio da carreira, começar com 1 ponto corrente, crochetar então 3 pontos baixos no 1.º ponto da carreira precedente, terminar a carreira com 1 ponto baixíssimo no 1.º ponto baixo |
Cada um dos nossos modelos tem tutoriais em vídeo específicos para a ajudar.
Estes tutoriais passo a passo também poderão ajudá-la:
Porque é a tensão da amostra em tricô/croché tão importante?
A tensão da amostra é aquilo que vai determinar as medidas finais da sua peça de roupa e, geralmente, a amostra tem 10 x 10 cm. É indicada da seguinte maneira: número de malhas ou pontos em largura x número de carreiras em altura - ex: 19 malhas x 26 carreiras = 10 x 10 cm.
A tensão em tricô/croché é muito individual; algumas pessoas têm um ponto largo enquanto outras têm um ponto muito apertado. Adapta-se a tensão através do tamanho das agulhas e é por isso que o tamanho de agulha sugerido serve apenas como uma referência! Precisa de adaptar o tamanho da agulha (para um número mais largo ou mais estreito) a fim de assegurar que a SUA tensão é igual à tensão indicada nas explicações do modelo. Se trabalhar com uma tensão diferente daquela indicada irá obter um resultado diferente e a sua peça terá medidas diferentes daquelas que as explicações do modelo sugerem.
A tensão também determina que fios podem substituir o fio indicado. Desde que obtenha a mesma tensão pode substituir o fio indicado por outro.
Veja a lição DROPS : Como medir a sua tensão/a amostra
Veja o vídeo DROPS: Amostra/tensão do tricô
Como saber quantos novelos de fio preciso?
A quantidade necessária de fio é indicada em gramas, tal, como por exemplo,: 450 g. Para calcular de quantos novelos irá precisar, primeiro, precisa de saber quantos gramas tem 1 novelo (25g, 50g ou 100g). Esta informação está disponível se clicar no fio usado nas nossas páginas. Divida a quantidade necessária pela gramagem de cada novelo. Por exemplo, se cada novelo tem 50g (a gramagem mais comum), o cálculo será o seguinte: 450 / 50 = 9 novelos.
Posso usar um fio diferente do fio indicado nas explicações do modelo?
O que é importante quando se muda de um fio para outro é que a tensão em tricô/croché seja a mesma. E deve ser assim para que as medidas da peça, quando terminada, sejam iguais às do esquema do modelo. É mais fácil obter a mesma tensão se usar fios do mesmo grupo de fios. Também se pode usar vários fios de um fio mais fio para obter a mesma tensão de um fio mais grosso. Por favor, experimente o nosso conversor de fios. Recomendamos-lhe que faça sempre uma amostra de teste.
Por favor tome NOTA: sempre que mudar de fio lembre-se de que a peça poderá ter um aspecto e toque diferentes da peça da fotografia, devido às propriedades e qualidades únicas de cada fio.
Veja a lição DROPS: Posso usar um fio diferente do fio indicado nas explicações do modelo?
Grupos de fios – o que são e como usá-los?
Todos os nossos fios estão catalogados em grupos de fios (de A a F) de acordo com a sua espessura e a tensão da amostra – o grupo A contém os fios mais finos e o grupo F os mais grossos. Esta forma de catalogar os nossos fios faz com que lhe seja mais fácil encontrar fios alternativos para os nossos modelos, caso deseje mudar de fio. Todos os fios que pertencem ao mesmo grupo têm a mesma tensão de amostra e, por isso, podem ser usados para substituir outros fios do mesmo grupo. No entanto, é bom não esquecer que podem ter composições e texturas diferentes, dando um aspecto e toque únicos a uma peça.
Como uso o conversor de fios?
No topo de todos os nossos modelos encontra um link para o nosso conversor de fios, uma ferramenta útil caso pretenda usar um fio diferente daquele sugerido. Ao preencher o fio que deseja substituir, a quantidade (para o seu tamanho) e o número de fios usados, o conversar apresentar-lhe-á boas alternativas de fios com a mesma tensão. Além idsso, dir-lhe-á de quanto irá precisar na nova qualidade e se terá de trabalhar com mais vários fios. A maior parte dos novelos são de 50g (alguns são de 25g ou de 100g).
Se um modelo é feito com várias cores, cada cor terá de ser convertida separadamente. Da mesma maneira, se o modelo é feito com vários fios de qualidades diferentes (por exemplo, 1 fio Alpaca e 1 fio Kid-Silk) terá de encontrar alternativas para cada um deles, individualmente.
Porque vejo fios descontinuados nos modelos?
Uma vez que fios diferentes têm qualidades e texturas diferentes decidimos manter os fios originais nos nossos modelos. Contudo, pode facilmente encontrar opções alternativas por entre a nossa gama ao usar o conversor de fios, ou, simplesmente, escolher um fio do mesmo grupo de fios.
É possível que alguns retalhistas ainda tenham fios descontinuados em stock, ou que alguém tenha alguns novelos em casa para os quais gostariam de encontrar um modelo.
O conversor de fios fornecer-lhe-á tanto qualidades alternativas como a quantidade necessário no novo fio.
What size should I knit?
If you think it's hard to decide what size to make, it can be a good idea to measure a garment you own already and like the size of. Then you can pick the size by comparing those measures with the ones available in the pattern's size chart.
You'll find the size chart at the bottom of the pattern.
See DROPS lesson: How to read size chart
Por que é que obtenho uma tensão errada com as agulhas indicadas?
O tamanho da agulha indicado nas explicações de um modelo serve apenas como referência porque o importante é guiar-se pela tensão obtida na amostra. E uma vez que a tensão é muito individual, terá de adaptar o número da agulha a fim de se certificar de que a SUA tensão é a mesma da indicada no modelo – talvez tenha de ajustar para agulhas 1 ou até 2 tamanhos acima ou abaixo para obter a tensão correcta. Para tal, recomendamos-lhe que faça uma amostra de teste.
Se fizer a peças com uma tensão diferente da indicada, as medidas finais poderão ser diferentes das indicadas no esquema do modelo.
Veja a lição DROPS: Como medir a sua tensão/ a amostra
Veja o vídeo DROPS: Amostra/tensão do tricô
Por que motivo o modelo se faz de cima para baixo ou em top-down?
Fazer uma peça em top-down (ou, em português, de cima para baixo) proporciona-lhe uma maior flexibilidade e oportunidade para ajustar a peça às suas medidas. Por exemplo, é mais fácil experimentar a peça enquanto está a fazê-la, bem como é mais fácil fazer alterações ao comprimento do encaixe ou dos ombros.
As instruções explicam cuidadosamente cada passo a fazer pela ordem correcta. Os diagramas são adaptados à direção do tricô e são feitos como habitualmente.
Como se tricota um diagrama em tricô?
O diagrama apresenta todas as carreiras/voltas, e cada malha vista pelo direito. Lê-se de baixo para cima e da direita para esquerda. 1 quadrado = 1 malha.
Quando se tricota em idas e voltas, as carreiras ímpares são as carreiras do direito e as carreiras pares são as carreiras do avesso. Quando se tricota o avesso, deve-se tricotar o diagrama ao contrário: da esquerda para a direita, tricotando as malhas meia em liga e as malhas liga em meia, etc.
Quando se tricota em redondo todas as carreiras se tricotam pelo direito e o diagrama é tricotado da direita para a esquerda em todas as carreiras.
Ver lição DROPS: Como ler os diargamas de tricô
Como sigo um diagrama em croché?
O diagrama apresenta todas as carreiras/voltas, e cada ponto visto pelo direito. Lê-se de baixo para cima e da direita para esquerda. 1 quadrado = 1 ponto.
Quando se crocheta em idas e voltas, as carreiras ímpares são as carreiras do direito e as carreiras pares são as carreiras do avesso.
Quando se crocheta em redondo, todas as carreiras se crochetam pelo direito, da direita para a esquerda em todas as carreiras.
Quando se crocheta um diagrama circular começa-se no centro e crocheta-se para o exterior, no sentido dos ponteiros do relógio, carreira após carreira.
As carreiras geralmente começam com um determinado número de pontos corrente (equivalente à altura do ponto seguinte) e isso pode estar representado no diagrama ou ser explicado nas instruções.
Ver lição DROPS: Como ler um diagrama em croché
Como tricoto vários diagramas simultaneamente na mesma carreira/volta?
As instruções para tricotar vários diagramas, um após o outro, na mesma carreira/volta geralmente estão escritas assim: “tricotar A.1, A.2, A.3 num total de 0-0-2-3-4 vezes". Isto significa que se tricota A.1 uma vez, depois, A.2 uma vez e, depois, repete-se A.3 (em largura) no número de vezes indicado para o seu tamanho – neste caso da seguinte maneira: S = 0 vezes, M = 0 vezes, L=2 vezes, XL= 3 vezes e XXL = 4 vezes.
Os diagramas tricotam-se como de costume: começar na primeira carreira de A.1, depois, tricotar a primeira carreira de A.2 etc.
Ver lição DROPS: Como ler um diagrama em tricô
Ver lição DROPS : Como ler um diagrama em croché
Por que são as mangas mais curtas nos tamanhos maiores?
A largura total da peça (de um punho ao outro) será maior para os tamanhos maiores, apesar de as mangas serem mais curtas. Os tamanhos maiores têm a cabeça das mangas mais comprida e ombros mais largos e, por isso, as proporçõe serão correctas para todos os tamanhos.
Onde se mede o comprimento numa peça?
O esquema com as medidas fornece as informações respeitantes ao comprimento total da peça. Se é um pulôver ou um casaco, a altura é medida a partir do ponto mais alto do ombro junto ao decote, em linha recta até ao rebordo inferior da peça. NÃO é medido a partir da ponta do ombro. De igual modo, a altura do encaixe é medida a partir do ponto mais alto do ombro até à carreira onde se separou o encaixe em costas/frentes e mangas.
Num casaco, as medidas nunca se tiram ao longo das carcelas, salvo indicação em contrário. Medir sempre entre as carcelas quando tirar as medidas da altura.
Ver lição DROPS: Como ler o esquema das medidas
O que é uma repetição do diagrama?
Os diagramas são, muitas vezes, repetidas em largura ou em altura. 1 repetição é o diagrama tal como ele aparece nas explicações do modelo. Se é indicado que deve repetir 5 vezes o diagrama A.1 numa peça em redondo, então, irá fazer A.1 num total de 5 vezes sucessivamente em redondo. Se é indicado que deve fazer 2 repetições de A.1 em altura, deverá fazer o diagrama completo, uma vez, e, depois, começar novamente pelo princípio e fazer o diagrama completo mais uma vez.
Porque começa a peça com mais pontos corrente do que o número que se trabalha?
Os pontos corrente são ligeiramente mais estreitos do que os outros pontos e para evitar que a corrente de base fique demasiado apertada, simplesmente fazemos mais pontos corrente no princípio. A contagem dos pontos será ajustada na carreira seguinte para se adaptar ao ponto e às medidas do esquema.
Porque se fazem auemntos antes de começar o cós em canelado quando a peça é tricotada de cima para baixo ou top-down?
O cós em canelado é mais elástico e irá apertar ligeiramente quando comparado, por exemplo, com o ponto meia. Ao fazer aumentos antes do cós em canelado, evita-se uma diferença visível em largura entre o cós e o resto do corpo.
Porque fazer aumentos na orla de remate?
É muito fácil arrematar as malhas muito apertadas e, ao fazer laçadas enquanto se arremata (e simultaneamente arrematando-as) evita uma orla de remate demasiado apertada.
See DROPS video: Arrematar com laçadas
Como aumento/diminuo a cada 3.ª e 4.ª carreira alternadamente?
Para obter aumentos (ou diminuições) homógeneas pode aumentar, por exemplo: a cada 3.ª e 4.ª malha, alternadamente, da seguinte maneira: tricotar 2 carreiras e aumentar na 3.ª carreira, tricotar 3 carreiras e aumentar na 4.ª malha. Repetir até os aumentos estarem todos feitos.
Ver a lição DROPS: Aumentar ou diminuir 1 malha alternadamente a cada 3.ª e cada 4.ª carreira
Como posso tricotar um casaco em redondo em vez de o tricotar em idas e voltas?
Se preferir tricotar em redondo em vez de tricotar em idas e voltas, pode adaptar o modelo. Irá precisar de adicionar “steeks” a meio da frente (geralmente, 5 malhas), e seguir as instruções. Quando deveria virar e tricotar a peça pelo avesso, continua a tricotar em redondo, passando pelas malhas “steek”. No fim, abre a peça cortando a meio das malhas “steek”, apanha malhas para fazer as bandas e tapar as orlas cortadas.
Ver vídeo DROPS: Steeks - cortar o tricô
Posso tricotar um pulôver em idas e voltas em vez de o tricotar em redondo?
Se preferir tricotar em idas e voltas em vez de tricotar em redondo, pode adaptar o modelo de forma a que tricote as peças separadamente e, depois, as costure. Divida as malhas para o corpo em 2, adicione 1 malha ourela de cada lado (para as costuras) e tricote a frente e as costas separadamente.
Ver lição DROPS: Posso adaptar um modelo tricotado com agulha circular para agulhas direitas?
Porque é o ponto fantasia ligeiramente diferente daquele que vejo na foto?
As repetições de um ponto podem variar ligeiramente nos diferentes tamanhos, para se ter as proporções exactas. Se não estiver a fazer o mesmo tamanho do da peça da foto, pode haver ligeiras diferenças. Foi algo cuidadosamente criado e adaptado para que a impressão final da peça seja igual em todos os tamanhos. Basta certificar-se de que segue as explicações e os diagramas indicados para o seu tamanho!
Como transformo uma peça com tamanho de senhora num tamanho para homem?
Se encontrou um modelo de que gosta mas os tamanhos são de senhora, não é muito difícil converter esse modelo para um tamanho de homem. A maior diferena será o comprimento das mangas e do corpo. Comece por escolher o tamanho de senhora cuja largura no peito possa servir para um tamanho de homem. O comprimento adicional será tricotado antes de arrematar para as cavas/a parte de cima das mangas. Se é um modelo tricotado de cima para baixo ou top-down, pode adicionar o comprimento logo depois da cava ou antes da primeira diminuição para a manga.
Como se evita que uma peça com pêlo ganhe borbotos?
Todos os fios têm fibras em excesso, mas, em particular, os fios penteados (com mais fibras). Por outras palavras, os fios perderão pêlo e quanto irá depender da forma como o fio foi cardado
O desprender das fibras também depende do que usar por baixo ou por cima da peça e se isso puxa todas as fibras do fio. Por conseguinte, é impossível garantir que um fio não perca pêlo.
Abaixo, deixamos algumas dicas em como obter os melhores resultados quando trabalhar com fios com pêlo:
1. Assim que a peça estiver feita (antes de a lavar) sacuda-a vigorasamente para que todas as fibras soltas se desprendam. NOTA: NÂO use um aparelho para tirar borbotos, uma escova ou qualquer outro método que puxe as fibras do fio.
2. Coloque a peça num saco de plástico e coloque-o no congelador – as baixas temperaturas irão fazer com que as fibras fiquem menos presas, umas às outras,, e as fibras em excesso sairão mais facilmente.
3. Deixe a peça no congelador durante algumas horas antes de a tirar e voltar a sacudir.
4. Lave a peça de acordo com as instuções indicadas na etiqueta do fio.
Por que razão a minha peça cria borbotos?
A formação de borbotos é um processo natural que acontece até nas fibras mais exclusivas. É um sinal natural de uso que é difícil de evitar, e que é mais visível em áreas de grande fricção na sua peça tais como as mangas e os punhos de um pulôver.
Pode fazer com que o seu pulôver pareça novo removendo os borbotos, com um pente de cardar ou um aparelho para tirar borbotos.
Gostaríamos muito de saber o que tem a dizer-nos acerca deste modelo!
Se deixar uma pergunta acerca do modelo, certifique-se de que escolhe a categoria adequada no formulário abaixo para acelerar o processo relativo à resposta. Os campos obrigatórios estão assinalados com um *.
My First Car |
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Carro crochetado para bébé, em DROPS Paris.
DROPS Baby 31-26 |
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---------------------------------------------------------- TÉCNICAS USADAS PONTO FANTASIA: Ver diagramas A.1 a A.7. Os diagramas A.2 a A.5 = carro, A.1 = rodas, A.6 = faróis e A.7 = fundo do carro. As secções em cinza já foram feitas - mostram apenas como fazer a carreira seguinte. ---------------------------------------------------------- CARRO: Crocheta-se em várias partes começando pelas 4 rodas e, depois, o carro. Termina-se crochetando todas as peças juntamente. RODAS: Crochetar 4 pontos corrente com a agulha de croché 4 mm e a cor do carro e fechar em redondo com 1 ponto baixíssimo no 1.º ponto corrente. Crochetar A.1 em redondo = 1 roda. MANTER A MESMA TENSÃO DA INDICADA PARA A AMOSTRA! Quando A.1 estiver terminado, temos 9 pontos baixos na última carreira. Arrematar, forrar a roda com o algodão de enchimento e colocar em espera. Crochetar 4 rodas ao todo. Elas são depois crochetadas ao carro no diagrama A.5. CARRO: Crochetar A.2 em idas e voltas (= tecto do carro e lados das janelas) com a cor do carro. Quando A.2 estiver terminado, crochetar A.3 (= janelas) em redondo, por cima dos pontos/carreiras de A.2. A parte em cinza = A.2, já foi feita e mostra apenas como crochetar a carreira seguinte. Crochetar a 1.ª carreira de A.3 com a cor do carro e continuar em natural até restar 1 carreira por fazer. Na última carreira, colocar os lados por cima das janelas e crochetar os cantos com A.3, na cor do carro (ver quadrados A.2). Quando A.3 está terminado, temos 32 pontos baixos na última carreira. Cortar o fio natural. Terminar com a cor do carro. Crochetar A.4 em idas e voltas por cima dos 8 primeiros pontos (= frente do carro) e, ao mesmo tempo, na primeira carreira, aumentar 1 ponto baixo de cada lado da peça = 10 pontos baixos. Depois de A.4, crochetar A.5 em redondo (= por cima de todos os pontos/todas as carreiras) à volta de A.4 e dos restantes pontos de A.3 (= os lados, a frente e a parte de trás do carro). Na 4.ª carreira de A.5, crochetar as rodas ao carro da seguinte maneira: dobrar a última carreira da roda ao meio e crochetar 1 ponto baixo enfiando a agulha nas 2 partes da roda e ao mesmo tempo na 4.ª carreira de A.5, crochetar 2 pontos baixos ao todo nas 3 partes (= a roda está, então, fixa ao carro co 2 pontos baixos) - crochetar as 4 rodas ao carro da mesma maneira. Depois de A.5, temos 54 pontos baixos na última carreira. Arrematar. FARÓIS: Crochetar A.6 em amarelo vivo. Cortar o fio e atar as extremidades dos fios juntamente. Crochetar 2 faróis. Costurar os faróis à frente do carro. Forrar o carro com algodão de enchimento. Crochetar então frouxamente o fundo, em redondo, depois, uni-lo ao carro. FUNDO: Crochetar 9 pontos corrente com a agulha de croché 4 mm e a cor do carro e crochetar A.7 - crocheta-se de cada lado da corrente de base. Quando A.7 está terminado, temos 54 pontos baixos na última carreira. Crochetar o fundo ao carro com 1 carreira de pontos baixos enfiando a agulha nas 2 partes, a toda a volta. Arrematar. |
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Explicações do diagrama |
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Com mais de 40 anos no design de modelos de tricô e de croché, a DROPS Design oferece uma das mais vastas colecções demodelos gratuitos na Internet - traduzidos em 17 línguas. Neste dia de hoje, temos 304 catálogos e 11422 modelos - dos quais 11074 estão traduzidos em português.
Trabalhamos com muito empenho para lhe proporcionar o melhor que o tricô e o croché têm para oferecer, para lhe fornecer inspiração e conselhos bem como fios da mais elevada qualidade a preços incríveis! Gostaria de usar os nossos modelos para outros fins que não uso pessoal? Pode ler o que lhe é permitido fazer no Copyright texto que se encontra na parte de baixo de todos os nossos modelos. Bom tricô! Bom croché!
Comentários / Perguntas (14)
Lis Larsen wrote:
Godaften Jeg kan ikke finde ud af at hækle bunden på bilen. Synes den er svær?
02.03.2024 - 19:09DROPS Design answered:
Hei Lis. Vi skal hjelpe deg så godt vi kan, men fint om du beskriver hva som er vanskelig. Evnt. ta en titt på videoen: "Hækl: På begge sider af luftmaske rækken", samtidig som du følger diagram A.7 med tankene på økningene. mvh DROPS Design
04.03.2024 - 14:00GERUM wrote:
Merci pour la réponse concernant le fond de la voiture baby 31-26 modèle w-008by j'aurais une autre question concernant les roues, en fait, je ne sais pas vraiment à quelle hauteur les accrochées car en crochetant ce modèle, j'ai un problème avec ces roues, je pense que ce j'ai bricolé n'est pas correct.
24.01.2024 - 12:10DROPS Design answered:
Bonjour Mme Gerum, placez les roues de chaque côté, le long des longs côtés, vous pouvez les épingler auparavant pour vérifier l'emplacement puis, crochetez 1 ms dans les 2 épaisseurs de la roue (on l'a pliée en double/aplatie pour pouvoir crocheter dans le dernier rang) + dans la maille suivante de A.5, crochetez 1 autre maille serrée de la même façon et continuez en mailles serrées jusqu'à la roue suivante, et répétez pour les 2 autres roues le long de l'autre côté de la voiture. Bon crochet!
25.01.2024 - 08:14GERUM wrote:
Je suis entrain e réaliser au crochet My First Car baby 31-26, je n'arrive absolument pas à comprendre le diagramme A7 concernant le fond de la voiture, pourriez vous m'expliquer svpl.Merci
23.01.2024 - 18:54DROPS Design answered:
Bonjour Mme Gerum, vous allez crocheter en mailles serrées le long des 2 côtés de la chaînette en augmentant en même temps dans les mailles indiquées par le dernier symbole de la légende, autrement dit, au 1er rang crochetez: 1 ml, 1 ms dans la 1ère ml, 1 ms dans chacune des 7 ml suivantes, 3 ms dans la ml suivante, pivotez l'ouvrage pour crocheter de l'autre côté de la chaînette , crochetez 1 ms dans la 1ère ml (la même que là où vous avez crocheté les 3 ms), puis 1 ms dans chacune des 7 ml suivantes, 3 ms dans la ml suivante, 1 mc dans la 1ère ms du début du rang. Bon crochet!
24.01.2024 - 08:24Paola wrote:
Non ho capito il passaggio da A2 a A3.,.. sul diagramma A3 fanno iniziare sulla 12 cat. della riga con 18 cat. Devo fare 6 m. basse con colore macchina girare ed altre 6 ma basse? (sarebbe il profilo dei finestrini). Poi continuo tutto intorno con colore macchina, Il mio dubbio è se i profili dei finestrini sono formati alla fine da tre giri, compreso il primo del diagramma A2 Grazie
12.05.2023 - 09:39DROPS Design answered:
Buonasera Paola, deve lavorare il primo e ultimo giro di A.3 con il colore della macchina, il resto in panna. Buon lavoro!
14.05.2023 - 13:49Martine wrote:
Bonjour Je voulais savoir si il y avait des explications rangs par rangs pour cette jolie voiture mais sans les grilles. J ai beaucoup de mal avec les grilles. Cordialement
25.10.2022 - 08:31DROPS Design answered:
Bonjour Martine, nous avons seulement des diagrammes pour cette voiture; mais cette leçon explique comment lire des diagramme et devrait ainsi pouvoir vous aider. Bon crochet!
25.10.2022 - 09:06Kristine Hansen wrote:
Hei. Finnes denne oppskriften i vanlig hekleoppskrift ? Synes det blir så klønete å hoppe frem og tilbake i diagram, koder og tegn.
25.07.2022 - 08:52DROPS Design answered:
Hei Kristine, Desverre, foreløpig har vi ikke denne oppskriften uten diagrammer. God fornøyelse!
26.07.2022 - 06:54Betty wrote:
Thank you sooo much for your very quick reply to my question. And... yes, I do understand it now. So you made my day !
22.10.2020 - 10:46Betty wrote:
Can some one explain to me the underneath of the car, A7, I realy dont have a clue how that is been made. Thanks
21.10.2020 - 14:13DROPS Design answered:
Dear Betty, you start A.7 with 9 chains (starting from the black star) then crochet from the black oval to the left in the round: 1 chain, 1 dc (UK-Eng) in each of the next 7 ch, 4 dc in next chain, work along the opposite side of the chain, 1 dc in each of the next 7 ch, 3 dc in the last ch, 1 sl st in first ch. And continue working diagram in the round, with 3 dc in each of the 4 corners. Happy crocheting!
21.10.2020 - 16:33Sonia wrote:
Buenas noches,¿ Cómo logro pasar de 12puntos bajos de la segunda hilera ,a 18pts bajos de la tercera hilera de la rueda.? De antemano muy agradecida,saludos cariñosos
14.06.2020 - 08:23DROPS Design answered:
Hola Sonia. La tercera vuelta de la rueda se trabaja como sigue: *1 p.b. en el siguiente punto bajo, dos puntos bajos en el siguiente punto bajo*, repetir de * a * toda la vuelta.
14.06.2020 - 23:13Christine wrote:
Hei! Hva menes med "1 fastmaske i masken og om luftmaskeringen"? På starten av hjulet er det trekanter. Disse er ikke beskrevet. Skal det være to fastmasker i samme maske med en luftmaske mellom?
12.01.2019 - 12:45DROPS Design answered:
Hei Christine. Her hadde det blitt en feil, denne er nå rettet så symbolforklaringen stemmer. Den første omgangen hekler du 1 fastmaske om luftmaskeringen, på den andre omganegen hekler du 1 fastmaske i masken. Symbolet på 1 omgang i A.1 er blitt rettet til: 2 fastmasker i samme maske/rad med bilens farge. Takk for beskjed og god fornøyesle videre
23.01.2019 - 10:59